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公路養(yǎng)護(hù)知識(shí)(一)
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總則

第一節(jié)  公路養(yǎng)護(hù)的目的和基本任務(wù)

一、經(jīng)濟(jì)保持公路及其設(shè)施的完好狀態(tài),及時(shí)修復(fù)損壞部分,保障行車安全、舒適、暢通。

二、采取正確的技術(shù)措施,提高養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量,以延長(zhǎng)公路的使用年限。

三、防治結(jié)合,治理公路存在的病害和隱患,逐步提高公路的抗災(zāi)能力。

四、對(duì)原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過(guò)低的路段和構(gòu)造物以及沿線設(shè)施進(jìn)行分期改善和增建,逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。

第二節(jié)  公路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)政策和措施

一、公路養(yǎng)護(hù)工作必須貫徹“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的方針。根據(jù)積累的技術(shù)經(jīng)濟(jì)資料和當(dāng)?shù)鼐唧w情況,通過(guò)科學(xué)分析,預(yù)作防范,消除導(dǎo)致公路損毀因素,增強(qiáng)公路設(shè)施的耐久性和抗災(zāi)能力,特別要做好雨季的防護(hù)工作,以減少水毀損失。

二、因地制宜,就地取材,盡量選用當(dāng)?shù)靥?然材料和工業(yè)廢渣;充分利用原有工程材料和原有工程設(shè)施,以降低養(yǎng)護(hù)成本。

三、推廣應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法,改善養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)手段,提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。

四、重視綜合治理,保護(hù)生態(tài)平衡、路旁景觀和文物古跡;防止環(huán)境污染;注意少占農(nóng)田。

五、加強(qiáng)橋梁的檢查、維修、加固和改善,逐步消滅危橋。

六、加強(qiáng)以路面養(yǎng)護(hù)為中心的全面養(yǎng)護(hù)。

七、大力推廣和發(fā)展公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化。

八、認(rèn)真開展路況調(diào)查,分析公路技術(shù)狀況,針對(duì)病害產(chǎn)生的原因和后果,采取有效、先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的技術(shù)措施。

九、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程的前期工作、各種材料試驗(yàn)及施工質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)理,確保工程質(zhì)量。

十、推廣路面、橋梁管理系統(tǒng),逐步建立公路數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)行病害監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)決策科學(xué)化,使有限的資金發(fā)揮較大的經(jīng)濟(jì)效益。

十一、實(shí)施公路的科學(xué)養(yǎng)護(hù)與規(guī)范化管理,改變現(xiàn)有公路面貌,提高公路的整體服務(wù)水平。

十二、認(rèn)真做好公路交通情況調(diào)查工作,積極開發(fā)、采用自動(dòng)化觀測(cè)和計(jì)算機(jī)處理技術(shù),為公路規(guī)劃、設(shè)施、養(yǎng)護(hù)、管理、科研及社會(huì)各方面提供全面、準(zhǔn)確、連續(xù)、可靠的交通情況信息資料。

十三、改革養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)組織形式,管好、用好現(xiàn)有的養(yǎng)護(hù)機(jī)具設(shè)備,積極引進(jìn)、改造、研制養(yǎng)護(hù)機(jī)械,逐步實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)機(jī)械裝備標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,以保障養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量,提高養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度,改善勞動(dòng)環(huán)境。

十四、加強(qiáng)對(duì)交通工程設(shè)施(包括標(biāo)志、標(biāo)線、通訊、監(jiān)控等)、收費(fèi)設(shè)施、服務(wù)管理設(shè)施等設(shè)置、維護(hù)、更新工作,保障公路應(yīng)有的服務(wù)水平。

第三節(jié)  公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的要求和考核

一、公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量要求是:保持路面整潔,橫坡適度,行車舒適;路肩整潔,邊坡穩(wěn)定,排水暢通;構(gòu)造物完好;沿線設(shè)施完善;綠化協(xié)調(diào)美觀,逐步實(shí)施GBM工程,力爭(zhēng)構(gòu)成暢、潔、綠、美的公路交通環(huán)境。

二、公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的考核,應(yīng)根據(jù)路況實(shí)際達(dá)到質(zhì)量要求的程度,劃分為優(yōu)、良、次、差四個(gè)等級(jí),以優(yōu)、良等公路里程占養(yǎng)護(hù)總里程的百分比即“好路率”,作為衡量養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的主要指標(biāo)。

路  基

第一節(jié)  一般規(guī)定

一、路基養(yǎng)護(hù)應(yīng)通過(guò)對(duì)公路各部分的日常巡視和定期檢查,發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)查明原因,采取有效措施進(jìn)行修復(fù)或加固,消除病害根源。其作業(yè)范圍應(yīng)包括下列內(nèi)容:

1、維修、加固路肩、邊坡。

2、疏通、改善排水設(shè)施。

3、維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物。

4、清除坍方、積雪,處理塌陷,檢查險(xiǎn)情,防治水毀。

5、觀察和預(yù)防、處理翻漿、滑坡、泥石流等病害。

6、有計(jì)劃、有針對(duì)性地對(duì)局部路基進(jìn)行加寬、加高,改善急彎、陡坡和視距不良路段,使之逐步達(dá)到所要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

二、路基養(yǎng)護(hù)工作應(yīng)符合下列基本要求:

1、路基各部分經(jīng)常保持完整,各部尺寸保持規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求,不損壞變形,經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

2、路肩無(wú)車轍、坑洼、隆起、沉陷、缺口,橫坡適度,邊緣順適,表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔,與路面接茬平順。

3、邊坡穩(wěn)定、堅(jiān)固,平順無(wú)沖溝、松散,坡度符合規(guī)定。

4、邊溝、排水溝、截水溝、跌水井、泄水槽(路肩水簸箕)等排水設(shè)施無(wú)淤塞、無(wú)高草,縱坡符合要求,熱電廠水暢通,進(jìn)出口維護(hù)完好,保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。

5、擋土墻、護(hù)坡及防雪、防沙等設(shè)施保持完好無(wú)損壞、泄水孔無(wú)堵塞。

6、做好翻漿、坍方、山體滑坡、泥石流等病害的預(yù)防、治理和搶修,盡力縮短阻車時(shí)間。

第二節(jié)  路  肩

一、路肩應(yīng)保持適當(dāng)?shù)臋M坡,坡度順適。硬路肩橫坡與同類型路面橫坡相同;土路肩或草皮路肩的橫坡應(yīng)比路面橫坡大1%~2%,以利于排水。

二、路肩應(yīng)經(jīng)常保持平整、堅(jiān)實(shí)。對(duì)車轍、坑槽、與路面產(chǎn)生錯(cuò)臺(tái)以及堆積物形成的高路肩,必須及時(shí)整修或清除;積水和淤泥及時(shí)排出和清除,并用與原路肩相同的土填平壓實(shí),保持原有狀態(tài)。

三、當(dāng)路肩的橫坡過(guò)大或過(guò)小時(shí),應(yīng)及時(shí)整修。對(duì)于土路肩,橫坡過(guò)大時(shí),應(yīng)用良好的砂性土填補(bǔ)并壓實(shí);橫坡過(guò)小時(shí),應(yīng)鏟削整修至規(guī)定坡度。

四、陡坡路段的路肩,易被暴雨沖成縱橫溝槽,應(yīng)采取下列防護(hù)措施:

1、設(shè)置截水明槽。自縱坡坡頂起,每隔20m左右兩側(cè)交叉設(shè)置30~50cm寬的斜向截水明槽,并用碎(礫)石填平,同時(shí)在路肩邊緣處設(shè)置10cm、頂寬10cm、底寬20cm的攔水土埂,在每項(xiàng)條截水明槽處留一淌水缺口,其下邊的邊坡用草皮或砌石加固,使雨水集中在截水明槽內(nèi)排出。

2、用粒料加固土路肩或有計(jì)劃地鋪筑硬路肩。

五、路肩外側(cè)邊緣被流水沖缺,或牲畜踩踏、車輪碾壓形成缺口時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

六、路肩上嚴(yán)禁種植農(nóng)作物和堆放任何雜物。對(duì)于養(yǎng)路材料,應(yīng)在公路路肩以外設(shè)置堆料臺(tái)。堆料臺(tái)的設(shè)置位置及大小見圖,其間距以200~500m為宜。

第三節(jié)  邊  坡

一、路基邊坡的坡面應(yīng)保持平順、堅(jiān)實(shí)無(wú)沖溝,其坡度應(yīng)符合設(shè)施規(guī)定。應(yīng)經(jīng)常觀察路塹,特別是深路塹邊坡的穩(wěn)定情況。如發(fā)現(xiàn)有危巖、浮石等,應(yīng)及時(shí)處理、清除,避免鈷巖、浮石滾落危及行車、行人安全和堵塞邊溝,影響排水。

二、當(dāng)土路塹邊坡出現(xiàn)沖溝時(shí),應(yīng)及時(shí)用粘土填塞搗實(shí);如出現(xiàn)潛流涌水,可開溝隔斷水源,將水引向路基以外。

三、填土路堤邊坡因雨水沖刷,易形成沖溝和缺口,應(yīng)及時(shí)用粘結(jié)性良好的土修補(bǔ)拍實(shí)。對(duì)較大的沖溝和缺口,修理時(shí)應(yīng)將原邊坡挖成臺(tái)階形,然后分層填筑壓實(shí),并注意與原坡面銜接平順。