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车主投诉:去4S店20次仍不能解决“漏机油”问题吉利称机油挥发正

发布日期:2021-11-24 13:23   来源:未知   阅读:

  宣称包路费包吃住免费整形!起底整形贷新套,央广网北京11月8日消息(记者 明艳)日前,央广网汽车频道“汽车投诉站”栏目收到安徽车主黄先生的投诉。黄先生称,他在今年5月购买的吉利博越两驱亚运版车型在只开了1000公里后就发现漏机油,且前后去了4S店20多次仍未解决。

  黄先生在一次换玻璃水的时候,偶然发现正时盖位置有机油,便随即前往4S店进行检查维修。当时4S店维修人员的回复是,正时盖板密封胶未涂抹均匀导致渗油,当天的解决方案是拧紧正时盖螺丝并清洗机油漏点。

  在开了300公里后,黄先生再次发现这台车出现漏油现象。这一次,4S店清洗后还在机油里添加了荧光剂。在车辆又行驶了300公里后,黄先生第三次来到4S店。黄先生说,就是这次,4S店通过荧光反应确认正时盖板、气门缸垫和机滤底座三处存在漏点,承认发动机存在质量问题并向吉利厂家申请更换动力总成。

  黄先生还提到,目前这辆吉利博越两驱亚运版只行驶8000多公里,已经在4S店清洗了5次机油漏点。4S店最后的处理方案是:机油挥发正常,车先开着,反正有4年质保。而针对这个漏油问题,4S店和厂家从来没有主动联系过黄先生一次。

  记者就此联系到吉利4S店售后维修站站长花先生,花先生称,4S店售后总监及厂家多位技术人员均对黄先生的车进行过检查测试,一致判断:发动机机油在缸内工作时排发的气体中含有油性物质附着在缸体上,不属于渗漏的情况。黄先生提到的三处漏点其实是三个位置的连接点,也就是说气体从发动机缸体和缸盖连接处的密封胶排出。厂家在对比其他博越车型后确认,黄先生的车符合厂家出厂检测标准。花先生还提到,这就像家里油烟机飘出的气体,并不是所谓的漏油。

  显然,黄先生对于吉利厂家和4S店的判断并不认可。对此,花先生表示,4S店曾建议车主选择第三方鉴定机构,也提出,可以额外延长1年质保,但黄先生均未接受。

  对于曾申请更换发动机的行为,花先生表示,当初只是按照客户的意见向厂家反馈,并非承认存在质量问题。

  对此,中国汽车工程师专家委员会副主任、汽修行业资深专家阚有波表示,机油蒸发属正常现象,一般存在8%左右的损耗,但如果明显感觉亏机油且荧光剂已经查出有机油渗出,厂家应该对此履行质保维修。同时,阚有波提醒,如果行驶5000公里机油损耗超过1升,则可判定亏机油,需要进一步检查。

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  有车主投诉,车辆在三包期内显示同一故障码5次,但厂家将其中2次故障维修单合并,目前只有4张维修单。现在,厂家以同一故障不到5次为由拒绝退换车,请问,合并维修单的行为合理吗?这种情况下,车主可否申请退换车?听听专家怎么说。

  中国汽车工程师专家委员会副主任、汽修行业资深专家阚有波表示,机油蒸发属正常现象,一般存在8%左右的损耗,但如果明显感觉亏机油且荧光剂已经查出有机油渗出,厂家应该对此履行质保维修。同时,阚有波提醒,如果行驶5000公里机油损耗超过1升,则可判定亏机油,需要进一步检查。